經典划船機使用一個月後分享 超詳細 一字未刪

前言：不管是 PTT 或 M01, 有關划船機的開箱文都不算太多，也因此本篇文章的文字量比較大，並著重在我選擇莫比的原因、短天期的使用感、開箱和安裝記錄，待幾個月後會再次追加長時間使用的心得文，還請見諒。
 
很容易在家用大型器材的文章推文看到衣架梗，自己兩年多前也是擔心會不會堅持下去，就先從5k內的健身車測試起，沒想到不知不覺它也陪了我快400小時，但去年開始覺得運動強度變弱很多，亦有添購新器材的念頭。
我大多會邊打電動或看電視邊騎健身車，因此最開始是想以飛輪直接取代，更鎖定某討論串提過的臺灣製飛輪。只是看了看精實的腿、貧弱的上身與大凸的腹部，也受到有跑健身房的老婆的意見，爬完文章與親身實際試用後，順著衝動就把莫比的經典款給刷了下去。
而本文會以三個主題組成：選擇的原因、優缺點與完整的開箱部分，並針對結論與重要段落上去，不喜歡長文的朋友可以直接看此部分。


先上購買證明與為什麼選水阻、莫比與經典款的三個簡短結論：
基於聲音與回饋感、長時間使用後的強度，直接放棄風阻與磁阻；且考慮保固、APP功能、一定數量的直播與歷史課程、價格先決這四大因素選擇莫比；最後實機試用，在經典款(33k)、時尚款(30k)與小莫Pro版(22k)三者中，評估價差、結構與整體穩定性、木頭的質料、順暢度而放棄一開始的時尚款改為經典款。
 
帶個題外話，若是不介意中國與簡體字的話，蠻推薦「知乎」這個論壇，內裡有很多針對中美大廠的深度開箱、橫向的比較文與心得；第二個能爬文的則是京東或淘寶的使用者評價，但這幾年因為有些廠商會花錢刷評價，個人覺得可靠性降低很多；中國很熱門的小紅書在划船機這塊的資訊則偏少。
 
回到選擇划船機的歷程，風阻的聲音雖然比較偏向白噪音的調性，不會太令人不快，但用差不多分貝的聲音測試後，仍然會透到臥房與僅隔一扇門的公共走廊，由於不想影響到鄰居與老婆，只好含淚放棄風阻神機Concept2；磁阻則直接聽老婆的意見而pass掉。
 
下一個考量點是我依然只想在家運動，扣除前期老婆能幫忙看姿勢外，帶練的教學影片對我的重要性很高，支援直播課程或影片的廠商頗少，這時挑選的順序是莫比=海德>德鈺，也再次含淚將水阻式的老牌WaterRower放棄，至於皮包稍微鬆一口氣則是另個話題了，但上述三個廠牌能在臺灣試機的選擇目前只有莫比，所以暫且把它擺在第一順位繼續尋找。
 
間中甚至還有考慮乾脆參照 PTT 體適能板 #1S-GSRU8 一文，淘個水阻的低階款先試水溫，只是這類的划船機多半是木質偏軟的松木為主，少數敢寫自己是橡木或白蠟木的又在知乎被踢爆有夾板貼皮的疑慮，而且數篇文章或推文都提到寄臺灣的運費會落在四千臺幣上下，考慮到日後維護或不幸故障後要處理的心力，決定還是先跑一趟莫比的體驗館試機。
 
題外話，購買前我還是有先比較臺灣、京東和淘寶的價格，老實講，就算同時碰到雙十一此類大活動、高信用卡回饋且有折扣碼和大額紅包，後兩者加完運費和臺灣莫比也沒太多價差，對比運送的風險、保固或常在海外購物而無法免稅或得包稅的運費，在臺灣莫比購買還蠻划算的。
 
體驗館展示的主力機型有三款，三萬左右的經典款與時尚款和22k的小莫Pro版。一開始選擇的時尚款最大亮點為外型漂亮與198*38cm的細緻體型，但老實說，使用的順暢度與穩定度甚至還小輸最便宜的小莫Pro版，水箱亦較小。
小莫Pro版最強的誘因是性價比很高，195*48cm的身形在這三款屬於中等體積，不過大動作的情況下還是有可能讓機身些許位移，同時松木材質佐機身保固只剩一年這兩點還是讓我有些卻步，至於與華為或小米APP可連動這塊，我不確定是連動到什麼地步，但經典款+華為榮耀手環6也能同步最重要的心率到莫比健身APP上，不過仍然不可否認它的價格真的很香。
215*54cm的經典款體積較大，哪怕可直立放置，但使用的空間需求仍然偏大，不過確實穩定度高上不少。木頭則為三款內最結實的白蠟木，機身保固和時尚款相同都是五年，採用隱藏式螺絲這點蠻對我的味，至於選擇它的主因是不容易用文字說明的順暢度，或許是受惠於三槳葉或軸承吧，建議有到體驗館試機的板友親身感受一番。
 
優缺點部分包含包裹完整性、安裝感、莫比健身APP與近一個月的使用體驗：

• 水箱本體和兩組軌道會分成兩個包裹寄出，除包裝總重近35kg外，由於箱體頗大，海快運費確實很難便宜，且收件上可能會不同天送達，但好處是會「盡可能」避免這類大重量與大材積包裹在寄送上的損壞，不過仍可能會有小損傷。像我這台在踏腳處的底版背面就有幾道細微的刮痕，但聯絡臺灣莫比後，對方很快速的就寄了顏色相近的補木劑過來。
• 安裝上頗簡單，單人大概可在一小時內邊拍照邊完成組裝，反倒處理大量的緩衝材和外包的氣泡袋還比較費時，建議配合臺灣官網的YT影片較佳，說明書有些安裝細節說明得不是很清楚，而且依照說明書的步驟反而不易組裝。
• APP除線上直播課程，亦有歷史影片、遊戲與基本的數據記錄……等，就算新手也能挑選符合等級的課程。功能和設定蠻多的，初上手可能要花些時間熟悉各區塊的資訊，喜歡長時間訓練的建議先將自動暫停打開並關閉自動結束，著重短期爆發力做做停停的則可開啟自動結束；能自定義使用時想顯示在畫面的五個參數很不錯，如：時間、里程、槳數、槳頻或心率；比較意外的是竟然連初代iPad都還支援，缺點則是我桌上少了一個數位相框。
• 訓練課程目前提供五位教練，計四個等級，即使是回放的課程，目前划行里程的數據排名亦會顯示在螢幕左側，某方面來說還蠻激勵自己的，亦有時長、難度、教練……等篩選功能。雖然最簡單的入門課程數偏少，但熟悉動作後由22-30SPM的初級課程開始即可；遊戲在娛樂性和界面上偏陽春，可以忽略它。題外話，現在已經可以直接用臺灣手機註冊，購買前不妨先試看操作與內容能否接受，但臺灣官網的QA部分尚未更新此部分資訊。
• 至今保持著每天0.5~1小時或3~7KM的使用，一週則不定期休息一天，並視當日狀況決定划行里程，心率則多以燃脂區間為主，彈力繩、輪軸與座墊的移動很順滑，整體結構的強度在設計和材質上應該是非常足夠的，但尚需時間觀察；托份量十足的重量與體積之福，機體的穩定性很好，多天下來也沒什麼位移；水箱水有很些微的減少，但不確定是否為使用時濺到水箱頂之故，還是純粹蒸發，但基本上尚不需要補水；安裝兩顆三號電池的藍芽接收器則還有約五成的電量（個人使用E牌的低自放2400mAh的電池），以這樣的頻率應該一個半月充一次電即可。
• 為配合掃地機與拖地機，每週有三天會把它移至牆角，輪胎設置的位置很不錯，推拉或轉向的過程頗省力，若能試機，建議務必試試看能不能輕鬆移動，因為有他廠折疊式的機種輪胎太過內部，導致移動時傾角會偏小與費力的缺點。
• 額外要注意一點的是，握把上的拉繩是藉由魔鬼氈固定在輪軸上，如果使用者的身高非常非常非常高，可能會在移動到後端時聽到魔鬼氈被拉開的聲音，不過別刻意拉到底應該是不會鬆脫，但要是和我一樣手賤玩到鬆脫，也是能取下彈力繩掛勾並藉由比對下列的開箱照黏回去，並建議在固定掛勾時保留約一圈至一圈半的彈力繩在輪軸。
• 整體使用的滿意度蠻不錯的，不過仍有部分小缺點，像是水箱處僅標注最高水位線而沒有其他水位的指示線有些可惜；而個人最不喜歡的是單以塑膠材質製作的腳根處，若可增加軟性材料以緩衝會更舒適。

 

以下進入開箱部份：

兩個箱體最外圍都有用兩層氣泡袋緊實的環繞，但拆下氣泡袋後仍能看到經過海運過來的厚紙箱有明顯凹陷，幸好內部還有使用保麗龍與裝置螺絲與輪子的零件箱做緩衝。由於水箱本體偏重，且較無提起的施力點，我是直接割開箱子的側面取出。
取出後有些許的味道，但不是刺鼻的漆味，而是類似木頭且偏淡的氣味，大概2-3天後就會大幅消散，與味道相比，反而是經過長距離船運的外包裝灰塵更讓我打噴嚏。
 
 

由於緩衝材的保麗龍有斷裂的情況，因此小心的取下包覆著水箱的厚塑膠膜，且經初步觀察，本體並無明顯的破損或碰撞痕，亦發現手機＼平板的放置架和本體間有厚實的泡棉塊隔擋。連接各木片的金屬件其長度與螺絲數都蠻夠的，亦為一片式的設計，佐以板材的厚度充足，使用時可承受力道的安全性較高。
水阻式划船機最麻煩的就是水箱的維護，墨色的水箱透明度不太高，一定程度降低生苔的疑慮；而目前各廠中高階多使用航空級聚酯碳酸材質，亦不易漏水或破裂，但在爬文的過程中有看到一位小莫的使用者反應一段期間後有漏水，這時也慶幸至少我不幸碰到還能尋求臺灣莫比協助。

 

左下為與本體一起放置的零件箱內容物，右下為全部零件的開箱照。
和本體相比，放置兩片軌道的箱體在取出時就簡單多了，軌道內部雖然沒有保麗龍塊，但都有再使用一層氣泡袋包裝，兩側端點亦有泡棉塊保護，軌道的金屬面則和水箱箱同，有額外加上一層略厚的塑膠膜以避免刮傷，Logo則是用印壓的方式處理，整體感還不錯。

 

軌道和後端的支撐板最沒有組裝難度，輪流將單邊的兩顆螺絲旋緊就好。
軌道和本體的連接才是最頭痛的部份，由於經典款在頂部的螺絲都採隱藏式設計，因此無法像其他機種般直接從外部鎖上螺絲，而說明書亦未特別就此部分說明，還好當時在體驗館有特別被提醒可以直立大幅降低難度，而臺灣莫比的YT也有組裝的示範影片。
雖然有鋪地毯，但我額外再把包裹軌道的氣泡袋墊在下方，因為本體的重量不輕，建議該處的氣泡袋額外加高，這樣能讓最下方軌道和本體的孔位對齊，組裝的難度也會更簡單。另外切記務必先將座墊放入軌道，再連接軌道和本體，否則就要和我一樣再裝一次了……

 

將下方的四顆螺絲鎖好後就能處理中段的另外四顆螺絲，而我也在這時看到踏腳處背面的細微刮痕……雖然這類大材積的重物在船運時難免會有碰撞，但多少還是會影響到開箱的好心情，幸好刮痕頗淺，聯繫臺灣莫比並附上照片後，對方表示可提供顏色相近的補木漆處理，同時發文前亦已收到，由於我還沒處理，在下一篇長時間的使用心得再附上補色後的成果。
也看一下水箱內的不鏽鋼三葉槳片（原圖其實不易觀察，所以有後製拉高曝光度以增亮），雖然不是完全一體式的鋼材，但焊點的寬度尚算充足，應該也不易生鏽。
 
 

本體底部左右各有兩片厚實的橡膠防滑墊，配合30kg的本體，穩定性蠻高的，哪怕我使用時的後半部是放置在磁磚上，也沒什麼位移。
設置在最外端的輪胎雖然輪徑不大，但藉由槓桿原理仍能輕易的拉抬、轉向與移動。
看到這邊，相信不少板友也有發現，經典款的外表僅有在軌道和後端的支撐板上有不可避免的四顆螺絲，若自大面積的頂板更能看見該款的設計巧思以及實木紋路，畢竟我挑選木製划船機的另一個原因就是希望別和家中擺設太過衝突，雖然組裝是真的略有一點麻煩，不過辛苦還是有收穫的。
 
如果也有其他板友想選購划船機，我蠻推薦知乎一篇就各廠商不同面向的分析文（「六大划船机品牌全面对比测评！」，不用註冊帳號也能看）。其實我當時真的是有點衝動性購物，所以不少功課都是卡刷完才做的，幸好收到貨再次驗證該文所列的一些細節後，這架經典款並沒讓我失望，哪怕正在閱讀的你已經有了其他心儀的划船機，仍希望這些心得能幫助到你。